해외 대비 한국은 존나 보수적인 편이다.
과거에 비해 대차 성능도 향상되었고 선로 상태도 훨씬 좋아졌기에 고성능차량 한정으로 곡선 통과속도 상향을 검토해볼 여지가 있다.
안전충들이 거품물겠지만.