한국도 미개하게 올 롱시트 말고 세미크로스 시트 도입 안함?

[익명(1.229)]

독일, 일본, 프랑스 선진국들은 장거리 전철에 저런 고정식 크로스시트 라도 도입하는데 한국은 불편하게 좁은 롱시트에서 2시간 이상을 꼼짝못하고 가야 하는게 말이 되냐?

미개하게 올 롱시트 차량 말고 저런 세미크로스 시트로 초장거리 전동열차에 투입하면 바람직 할거 같은데 역시 코레일 사정상 아마 안될꺼야...

[익명(221.153)]

무궁화타라. 우리나라에 도입하면 민원만 늘지 입석공간 줄어드는데

[익명(1.229)]

ㄴ 이런 마인드이니 한국이 발전 안됨. 전철 독점 구간(경의, 경원선) 같은 구간은 무궁화 타고 싶어도 못타는데 어쩔?

[익명(218.48)]

경의선은 1호선 이런거에 비하면 단거리잖어ㅉㅉ

[초야우생(lkl0412)]

경부급행에서는 생각해볼만 할듯

[익명(223.38)]

미개한 마인드니 미개하게 타는수밖에 없음 자차가 답이다

[갈갈이.(yonghwi8319)]

전철 독점 구간(경의, 경원선) 같은 구간은 무궁화 타고 싶어도 못타는데 어쩔? -> 그래서 GTX를 짓는듯