5호선 연장되면 상일동지선을 분리해야함

[익명(175.208)]

5호선은 마천본선이 상일동지선보다 훨씬 수요가 높고 의존도가 높음
게다가 마천본선에 상일동지선에 없는 환승역(오금역)이 있는만큼 마천지선에 더 집중하도록
상일동지선을 하남-강동역만 셔틀로 다니도록 분리해야함
항상 5호선탈때 마천행타야하는데 상일동행오면 개빡침

[ㅋㅋ(183.108)]

그건 언냐가 거마에 살아서 그런거고 ㅎㅎ

[익명(211.204)]

애초에 구조가 상일동본선이 강동역 회차가 가능하게 설계되어있는데 그럴거면 그냥 하남발 열차를 강동에서 돌리면 되지않겠는가. 상일동 마천은 1:1 유지해야지

[익명(221.153)]

ㅋㅋㅋ응 수요 본선이 더 많아졌고 또 더 많아질예정이야. 그리고 구조는 운영상 마천이 더 손쉽게 되어있음.

[익명(211.204)]

마천발 상행 강동역회차선 연결안되어있을텐데

[익명(117.111)]

ㄴ발표했던 계획은 강동회차선 사용안하고 2호선 성수역처럼 한 승강장에서 반복운행임

[신속한흡수(223.39)]

제목에 개수도권 붙여라 통구이새끼야