대구 1호선 건설지 겨우 찾았음
초기에 구상됬던 노선들.
일단 2호선과 3호선이 순서가 반대로 된게 눈에 띄고, 1호선은 경북대, 대구공항, 봉무동으로 갈 구상도 존재했음. 그리고 1호선은 봉무동 가는 대신에 안심지역 연결은 경부선과 대구선을 전철화 시켜서 해결하려했던듯. 한 마디로 대구광역철 계획은 오래전 부터 있던 셈.
다만 안그래도 항공기 소음에 시달리는게 동구 일대인데, 전철소음까지 겹쳤으면 민원 폭탄 오지게 들어왔을듯
일단 2호선과 3호선이 순서가 반대로 된게 눈에 띄고, 1호선은 경북대, 대구공항, 봉무동으로 갈 구상도 존재했음. 그리고 1호선은 봉무동 가는 대신에 안심지역 연결은 경부선과 대구선을 전철화 시켜서 해결하려했던듯. 한 마디로 대구광역철 계획은 오래전 부터 있던 셈.
다만 안그래도 항공기 소음에 시달리는게 동구 일대인데, 전철소음까지 겹쳤으면 민원 폭탄 오지게 들어왔을듯
사실 1호선이 말 많았던거 중 하나가 대구공항 연계임.
지금 아양교~동촌 구간만 타봐도 급커브라서 열차가 상당히 기어가는데, 공항 통과했으면 거진 서대신 드리프트에 비볐을듯
지금 아양교~동촌 구간만 타봐도 급커브라서 열차가 상당히 기어가는데, 공항 통과했으면 거진 서대신 드리프트에 비볐을듯
반영된 환승계획들.
현충로역.
4호선 대비해서 출입구 계단을 넓힘
4호선 대비해서 출입구 계단을 넓힘
명덕역.
환승통로 미리 만듬
환승통로 미리 만듬
반월당.
역시 환승통로까지는 미리 만들었음
역시 환승통로까지는 미리 만들었음
동구청역.
딱히 대비한게 없음
딱히 대비한게 없음
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