짜피 전동차 스크린도어에 다 가려지는데

[익명(117.111)]

디자인은 그저 돈지랄에 불과하지 않냐

걍 대충 디자인하고 굴리기만 하면 장땡이지 보이지도 않는 미적감각으로 ㄸ치는지 이해가 안가네 ㅋㅋㅋㅋ

한국 전동차는 디자인이니 뭐니 다 필요없고 걍 저 정도로 만들어야 한다.

- dc official App

[익명(175.193)]

맞는말임 보이지도 않는 열차 디자인 잘뽑아거뭐함

[익명(175.193)]

그딴데 신경쓸 돈과 인력이있으면 인테리어에 더 신경써야지

[ㄱㄱ(59.4)]

짤 처음에 뉴욕인가 시카고인가 했다가 일본...ㄷㄷ - dc App

[ㄱㄱ(110.70)]

뭐 코레일 같이 지상에도 자주 돌아다니는데 아닌 이상, 1우이신설선 같은쪽은 겉디자인 대충해도 상관없겠군. - dc App

[C62(1980sprite2)]

제국교통영단(現, 도쿄메트로)소속 스텐레스바디 옛 전동열차 영단 3000계 저항제어 전동열차..

[ㅇㅇㅇ(110.70)]

ㅇㄱㄹㅇ

[초야우생(lkl0412)]

지금도 신경써서 디자인하는 건 아닌 것 같은데

[익명(125.180)]

어차피 지금도 코렐은 1호선 다 자석도색으로 굴리지 않나? 저항이 도색 깨져도 다시 도색안하는게 그거때문인듯

[익명(221.153)]

ㄴ그건 어차피 폐차할 거라서 굳이 안하는거

[JUNY(wangjuny)]

맞는말인데 스크린도어때문에 디자인하는 경우가 생겨버림. 유선형 전동차가 기존 전동차보다 돌출형으로 나오는 바람에 PSD센서를 조정하는 경우도 있음. 2,3호선 현대로템 3VF차가 다른전동차보다 돌출형이여서 PSD를 조정했었고 앞으로 나오는 코레일,서울교통공사 신조차도 그렇게 되지 싶음

[익명(121.184)]

ㄹㅇ 창문도 필요 없음