비정규직을 없애는것아 정부기조인데 그렇게 할것같은가?
ㄴ 그럼 통합하면서 개택시 승무원들 정규직되겟네 - dc App
정규직 되면 코레일 기존 정규직들이 괴롭힐걸 ㅋㅋㅋ
코렐관광소속으로 들어가면 정규직되겠지 그쪽소속으로
객실장들은 코렐소속 여객전무 정규직되겠지 존나땡잡는거지
ㄴ원래 공사통합에 따른채용승계는 이어지고 잉여인력에따른 티오는 차후 공채인원조정으로 유지하는게 보통이네만
공사특성상 통합했다고 따돌리고하는일은 잘 없소. 사기업에서는 계열사줄타기가 있어서 심하지만.
공기업 특성상 통합했다고 인사불이익 같은 건 없긴 한데 솔직히 너희들이 말하는 완전통합은 힘들지 않을까 싶다. SR노조들도 반대하고 운영, 계약, 시스템도 같지만 서로 달라왔던 게 있고
비정규직을 없애는것아 정부기조인데 그렇게 할것같은가?
ㄴ 그럼 통합하면서 개택시 승무원들 정규직되겟네 - dc App
정규직 되면 코레일 기존 정규직들이 괴롭힐걸 ㅋㅋㅋ
코렐관광소속으로 들어가면 정규직되겠지 그쪽소속으로
객실장들은 코렐소속 여객전무 정규직되겠지 존나땡잡는거지
ㄴ원래 공사통합에 따른채용승계는 이어지고 잉여인력에따른 티오는 차후 공채인원조정으로 유지하는게 보통이네만
공사특성상 통합했다고 따돌리고하는일은 잘 없소. 사기업에서는 계열사줄타기가 있어서 심하지만.
공기업 특성상 통합했다고 인사불이익 같은 건 없긴 한데 솔직히 너희들이 말하는 완전통합은 힘들지 않을까 싶다. SR노조들도 반대하고 운영, 계약, 시스템도 같지만 서로 달라왔던 게 있고