화물 못다닐거 없을걸? 부산신항선하고 연계되는 철도인데 화물 못다니게 만들었을리가
ㄴ지하터널에 매연 내뿜으며 들어갈 수 있으려나
터널 있어도. 화물열차 지나갈 수는 있지. 중간에 지하역이라도 있으면 모를까
ㄴ ㄴㄴ 그 지하구간이 일반철도지 ktx 전용선로라고 하지 않음.
ㄴ 전기기관차
ㄴ글쎄다, 유류화물 이나 위험한 것도 싣고 갈수 있잖아
태백선처럼 산에 있는 터널이라 봐야지 뭐. 실제로도 산때문에 우회한거고
벌크화물도 그렇고
부전마산선 화물차통행금지임.
ㄴ그러면 안되겠네, 계속 삼랑진 경유로 다녀야 하니
그냥 부전쪽으로 삼각선 하나 내주면 된 문제 아님?
부전에 삼각선있는데? 경부선에서 가야선타고넘어가서 범일 부산진으로갈수있음
부마선은 안 되어도 경부선 이설은 제대로 환기구 안전장치 갖추면 화물 통행 되지 않을까
ㄴ사상 쪽도 이설한다는 뉘앙스인데
ㄴ위치같은거 암? 관련떡밥이 잇을텐데못찾겟음
그리고 정말 위험한 화물이면 지하 여부 이전에 도심 진잊이 안 되서 상관없을걸.
ㄴ지금은 경전선 상태가 시망이지만 개량되면 화물도 증편되는데
부마선은 터널 중간에 역이 있어서 화물 통행이 안 되는거고 경부선 이설 구간은 중간에 역 안 지으면 될걸.
화물 못다닐거 없을걸? 부산신항선하고 연계되는 철도인데 화물 못다니게 만들었을리가
ㄴ지하터널에 매연 내뿜으며 들어갈 수 있으려나
터널 있어도. 화물열차 지나갈 수는 있지. 중간에 지하역이라도 있으면 모를까
ㄴ ㄴㄴ 그 지하구간이 일반철도지 ktx 전용선로라고 하지 않음.
ㄴ 전기기관차
ㄴ글쎄다, 유류화물 이나 위험한 것도 싣고 갈수 있잖아
태백선처럼 산에 있는 터널이라 봐야지 뭐. 실제로도 산때문에 우회한거고
벌크화물도 그렇고
부전마산선 화물차통행금지임.
ㄴ그러면 안되겠네, 계속 삼랑진 경유로 다녀야 하니
그냥 부전쪽으로 삼각선 하나 내주면 된 문제 아님?
부전에 삼각선있는데? 경부선에서 가야선타고넘어가서 범일 부산진으로갈수있음
부마선은 안 되어도 경부선 이설은 제대로 환기구 안전장치 갖추면 화물 통행 되지 않을까
ㄴ사상 쪽도 이설한다는 뉘앙스인데
ㄴ위치같은거 암? 관련떡밥이 잇을텐데못찾겟음
그리고 정말 위험한 화물이면 지하 여부 이전에 도심 진잊이 안 되서 상관없을걸.
ㄴ지금은 경전선 상태가 시망이지만 개량되면 화물도 증편되는데
부마선은 터널 중간에 역이 있어서 화물 통행이 안 되는거고 경부선 이설 구간은 중간에 역 안 지으면 될걸.