emu250에다 전동차다닐거까지 생각하면 통행량너무많은데
ㄴㄹㅇ
일반열차가 부산역을 안가고 부산진CY가 완전철수한다는 가정하에 가능할듯
ㄴ근데 구포역 화띵으로 이사가면 ㅈ망할것 같은데
부전은ktx역이랑 연계되는 지하역으로 하고 실제.합류는 거제쯤 까지 기어나와서 할 수도 있음
그리고 스울발 해운머행 은 어디로 다니라고...
해운머행은 부산신항선-부마선-동해선으로 다니는 걸로...
ㄴ경전선-동해선 구간 화물은 어디로 다니라는 거지
난 오히려 이설하는 김에 경부선에다가도 부전역 세우면 좋을 것 같은데
ㄴ부마선 화물 금지라는 이야기 돌던데
스텝이 전부 꼬이는데 이거
경전-동해선 화물은 따로 지선을 만들어야 하려나...
애초 지하 경부선이 ktx전용이 아니자너
당장 구포역도 이사가면 ㅈ망할 것 같은데
일단 광폭터널로 뚫으면 되고 정 안되면 대구선 경유 우회법도 있음 ㅇㅇ - dc App
서울발 해운대행 그딴건 여의치 않으면 그냥 없애도 무방함
동해선 개량되면 동해남부선 울산 경유로 갈 수도 있고
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 안하면 안됨...? - dc App
백양산 뚫는거 개애반데 - dc App
걍 생각나는대로 막 뱉는구나
00//그러라고 있는 곳이니까 ㄲㄲ
emu250에다 전동차다닐거까지 생각하면 통행량너무많은데
ㄴㄹㅇ
일반열차가 부산역을 안가고 부산진CY가 완전철수한다는 가정하에 가능할듯
ㄴ근데 구포역 화띵으로 이사가면 ㅈ망할것 같은데
부전은ktx역이랑 연계되는 지하역으로 하고 실제.합류는 거제쯤 까지 기어나와서 할 수도 있음
그리고 스울발 해운머행 은 어디로 다니라고...
해운머행은 부산신항선-부마선-동해선으로 다니는 걸로...
ㄴ경전선-동해선 구간 화물은 어디로 다니라는 거지
난 오히려 이설하는 김에 경부선에다가도 부전역 세우면 좋을 것 같은데
ㄴ부마선 화물 금지라는 이야기 돌던데
스텝이 전부 꼬이는데 이거
경전-동해선 화물은 따로 지선을 만들어야 하려나...
애초 지하 경부선이 ktx전용이 아니자너
당장 구포역도 이사가면 ㅈ망할 것 같은데
일단 광폭터널로 뚫으면 되고 정 안되면 대구선 경유 우회법도 있음 ㅇㅇ - dc App
서울발 해운대행 그딴건 여의치 않으면 그냥 없애도 무방함
동해선 개량되면 동해남부선 울산 경유로 갈 수도 있고
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 안하면 안됨...? - dc App
백양산 뚫는거 개애반데 - dc App
걍 생각나는대로 막 뱉는구나
00//그러라고 있는 곳이니까 ㄲㄲ