일본의 사례를 보면다카야마선 와이드뷰히다 같은 특급열차도 죄다 꼬불꼬불 단선철길로 다닌다.하물며에무250 따위가 뭐라고 꼭 ktx가 다니는 복선철길로만 다녀야 하는 법은 없다.에무250이 그렇게 고귀한 열차인가??따라서 복선철길은 화물열차만 다니고 에무250는 구 단선철길로 다녀줘야 함
님아 그걸 굴리는의지는 윗대가리들인데 우리나라는 시스템으로극복하는걸 싫어한다니깐요. 지돈아닌 세금으로 하드웨어로해결하려하지
물론 이론상으로 가능하긴 함 근데 실제로는 다른 열차를 교행하기 위해 역에 정차해야 하고 하는 상황이 벌어져서 복선만큼 속도를 내기는 어려움