서울-수원은 전철이나 광역버스 타는게 절대다수인데 뭔소리야 기차퍼거야
영등포 ~ 병점 급행 상시로 있다 하면 수원은 전철탄다는 사람 꽤 있을텐데.
서울 수원 30분컷인데 왜 전철?
사실상 GTX 체험판 ㅋㅋㅋㅋㅋ
똥궁화는 딴거보다 냄새땜시 못타겠음
서울 수원 일반열차 수송인원이 일 만명 갓 넘기는데 강북도심~수원 광역버스노선 총 수송인원과 비교하면 개쳐발리는 수준에 전철까지 합치면 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
GTX보다 나음. 적어도 지하깊숙히 들어가진 않거든ㅋㅋㅋㅋ
저거 아무리느려도 쪽본 급행중 ㅆㅅㅌㅊ인 신쾌속도 요금, 시설, 표정속도에서 털음
용산 서울 게이트공사하면서 더욱 사실상 좆본 특급역할아니냐
서울-수원은 전철이나 광역버스 타는게 절대다수인데 뭔소리야 기차퍼거야
영등포 ~ 병점 급행 상시로 있다 하면 수원은 전철탄다는 사람 꽤 있을텐데.
서울 수원 30분컷인데 왜 전철?
사실상 GTX 체험판 ㅋㅋㅋㅋㅋ
똥궁화는 딴거보다 냄새땜시 못타겠음
서울 수원 일반열차 수송인원이 일 만명 갓 넘기는데 강북도심~수원 광역버스노선 총 수송인원과 비교하면 개쳐발리는 수준에 전철까지 합치면 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
GTX보다 나음. 적어도 지하깊숙히 들어가진 않거든ㅋㅋㅋㅋ
저거 아무리느려도 쪽본 급행중 ㅆㅅㅌㅊ인 신쾌속도 요금, 시설, 표정속도에서 털음
용산 서울 게이트공사하면서 더욱 사실상 좆본 특급역할아니냐