부전~마산 복선전철 개금역 신설 타당성 조사

[123(61.80)]

[낄낄(223.39)]

개추

[익명(223.39)]

이거 타당성 통과되면 개통 또 연기되겠네

[익명(58.235)]

ㄴ만약 하게된다면 원동역처럼 추후 개통하지 않을까? 지하역이라 안되려나

[익명(116.41)]

개통하고 나서 칠산(김해유통단지)역도 타당성조사 가즈아

[갈갈이.(yonghwi8319)]

추후 개통할듯

[익명(211.206)]

뭔 추후 개통이야 ㅋ 갤 올라온 보고서 못봤나. 개금역 설치시 공법에 따라 최단 10개월 ~ 최장 1년 6개월 개통 연기된다고 적혀있었는데 ㅋ

[익명(211.206)]

http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=993248
개통후에 역사 추가하려 해도 구조물 미리 만드느라 공기 10개월 연장되야 해서 서로 떠넘기고 있는데 무슨 ㅋ 지하역사가 뿅하고 만들어지는줄 아는건가

[익명(203.228)]

제발하지말자 시발

[익명(223.39)]

그런데 이거 신개금 애들이 낸 건설 가처분 신청에서 이겨서 역신설 하는 댓가로 건설하는거 아녀? - dc App

[웃치(58.126)]

신개금lg 부지 통과하는 조건으로 (가칭)신개금역 만드는 거면 어차피 이래도 지연 저래도 지연이쟈너

[익명(223.62)]

ㅋㅋ 개통 후에 역 추가 하면 된다는 소리 하는 부류들은 철도 운행중인 지하에 역 만드는게 쉬운줄 아냐 ㅋㅋ 최소한의 기반 공사도 미리 하지않고 생으로 터널 한가운데에 지하역 만들면 퍽도 공기지연 없겠다 ㅋ

[익명(121.128)]

ㄴ개통해 열차 운행하면서 생으로 터널 한가운데에 지은 사례도 많은데? 분당선 이매역 등등

[익명(211.206)]

ㄴ뻔히 링크 보여줘도 이런 소리 하고 있네. 동묘앞역 만드는 그런 수준인줄 아는건가 ㅋ

[익명(116.41)]

어차피 신개금 1공구쪽 거기 공정률 낮아서 최소 1년연기각이다(심지어 낙동강 하저터널쪽보다도 낮음.). 동해선도 연기되는 마당에.

[awrhearheah(119.71)]

지1랄 하지 마라 무조건 더이상 역 못지게 해야 한다 지금 있는 역도 없애도 모자랄 판인데

[awrhearheah(119.71)]

그리고 애초에 2010년 경에 만들어지고도 남았어야 할 동남권 광역전철을 뭐? 2020년???? 그것도 연기해서 만든다고?? 미친거 아니냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ