KTX사당셔틀도 낭비야

[사구간(win350203)]

애초에 SR이 아니었으면 거기다 돈꼬라박을 이유가 없잖아. 그냥 꼴리는데로 타게 넵두면 되는걸.

[KTX_산천(winesancheon)]

사당셔틀 (X) 광명 이케아셔틀 (O)

[P152(km180112)]

그래도 나름 수요 잘나와주고 있어서...ㅋㅋ 굳이 지금와서 폐지하라는건 좀 아닌덧.... - dc App

[익명(211.36)]

그거 흑자일걸 지금?

[KTX_산천(winesancheon)]

근데 8507은 개망이지만 8808이나 6770은 잘했다고 봄. 장기적으로는 인2연장, 신안산선, 경강선 월곶판교구간으로 가야겠지만 당장 버스로 어떻게 비벼보는 것도 좋은거 같음. 자동차로 가까운데 지하철이나 버스로 돌아가는 건 낭비잖어. 8808보고 그 생각 들더라

[익명(39.7)]

수서역엔 기존선ktx가 안다녀서 난 광명사당셔틀 좋다고 생각하는데

[익명(222.103)]

뭐 이케아 셔틀이라도 해서 적자줄인것만해도 감지덕지지 - dc App

[갈갈이.(yonghwi8319)]

근데 그 버스들 이용해보니 ㅈㄴ 편하긴 함 ㅋㅋㅋ 그 버스들 덕분에 서울대, 사당 이쪽에서 고속터미널 가려다가 광명역으로 발길 돌린 사람들 있긴 할거 같아.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

그냥 꼴리는데로 타게 넵두면 되는걸 -> 문제는 철도가 아닌 고속버스로 꼴리는 수요도 있을거란 말이지 ㅋㅋ