공영 도시철도로써 가장 바람직한건 홍콩 mtr

[익명(211.36)]

소득수준 대비 상당히 싼 요금(구간삥 털리는 구간은 있지만 해저터널이니까 이해해주자)

극한의 환승 편의성

쾌적하고 깨끗한 역사와 플랫폼

그럼에도 불구하고 영업계수 50대를 자랑하는 재정건전성

[익명(211.114)]

네번째 줄 빼면 우리나라 아니냐

[익명(175.193)]

한국은 환승편의성이 쓰레기. mtr 한번 타보면 ㅈㄴ비교됨

[JL957(kdjjw)]

홍콩은 도로가 거지라서 (길막힘+부산같은 산복도로) MTR이라도 좋아야함

[익명(175.193)]

친구가 운전해주는 차 자주 타고다녔는데 부산 수준은 아니던데? 도시 곳곳에 고속화도로를 잘 깔아놨더만. 일방통행도로를 도배해놔서 시내구간 2차선 도로에서도 혼잡 없이 꽤 고속으로 밟을수있고. 홍콩섬 내부 이동은 좀 병신이긴한데

[P152(km180112)]

주차장이 거지잖음 ㅋㅋ 도로도 서울에 비해선 빈약하고 - dc App

[갈갈이.(yonghwi8319)]

부산 수준은 아니던데? -> 당연히 부산보단 나아야지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[ㅇ(61.72)]

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[ㅇㅇㅇ(117.111)]

영업계수 50은 당장 2호선도 틀딱무임 없애면 찍을걸

[초야우생(lkl0412)]

솔직히 한국 환승편의성은 나쁜 거 맞아 ㅋㅋㅋ

[익명(223.38)]

역사내 화장실이 없는게 단점