RDC 대체분으로 도입했으면 좋겠다
괜찮아보이네 근데 입찰이 될지 모르지만 로템것만 보니깐 지겨운 감도 있는데 입찰됐으면.
통근열차나 무궁화용으로 딱인데 - dc App
협궤라서 제한속도가 80km/h밖에 안 되는건가... 표준궤로 만들면 더 빨라질지도?
디젤전기동차네
저거 작년에 부산철도전에서 모형으로 나왔던 그 열차군 - dc App
아직 비전화 구간이 많은데 디젤동차 대체할 필요가 크긴 하지
갈갈이//협궤가 문제가 아니라 인니 철도 인프라가 아직 병신이라 그런듯
1m 3t라 출력이 안나와서 그런거 아닌가
히타치제 영국 EMU800은 EMU DEMU 겸용 동차인데 나중에 전철화되면 엔진 땔수있게 만들어서 그런지 차 겁나 비싸더라 한국돈으로 량당 60억
우리도 전력공급선 도입하면 EMU DEMU 동시 적용 동차로 만들면 안되나 안떼도 되는걸로 만들면 좀 단가 내려갈 거고
도색 철도청도 아니고 뭐여 -라고들 말하더군요.
RDC 대체분으로 도입했으면 좋겠다
괜찮아보이네 근데 입찰이 될지 모르지만 로템것만 보니깐 지겨운 감도 있는데 입찰됐으면.
통근열차나 무궁화용으로 딱인데 - dc App
협궤라서 제한속도가 80km/h밖에 안 되는건가... 표준궤로 만들면 더 빨라질지도?
디젤전기동차네
저거 작년에 부산철도전에서 모형으로 나왔던 그 열차군 - dc App
아직 비전화 구간이 많은데 디젤동차 대체할 필요가 크긴 하지
갈갈이//협궤가 문제가 아니라 인니 철도 인프라가 아직 병신이라 그런듯
1m 3t라 출력이 안나와서 그런거 아닌가
히타치제 영국 EMU800은 EMU DEMU 겸용 동차인데 나중에 전철화되면 엔진 땔수있게 만들어서 그런지 차 겁나 비싸더라 한국돈으로 량당 60억
우리도 전력공급선 도입하면 EMU DEMU 동시 적용 동차로 만들면 안되나 안떼도 되는걸로 만들면 좀 단가 내려갈 거고
도색 철도청도 아니고 뭐여 -라고들 말하더군요.