1) 화차에 비해 기관차(특히 8500호대)의 성능이 오버스펙임.2) 앞으로 대륙 화물수송과의 연계를 생각한다면 지금의 속도가지곤 안됨.3) 화물철도의 속도를 올려 선로 이용의 한계를 최대한 없앨 필요도 있음.
교수님 말로는 이미 고속 화물열차 할 시설과 기관차는 갖춰져있는데 굳이 할필요가 없어서 안하고 있다더라. 화차만 조금 손보면 150은 기본이라던데 - dc App
ㄴ 화차가 수만대인데 그걸 손보는게 존나 문제지
일단 현재 시점에서 가장 빠른 화물열차는 의왕~부산신항을 4시간대 후반에 끊는 8500호대 견인 컨테이너 화차라더라