태백선, 정선선, 경북선
태백선: 주변이 전부 산으로 둘러싸인 고산지대라 사실상 복선화, 이설이 불가능하므로 평생 안심하고 철도이용 가능
정선선: 주변이 전부 산으로 둘러싸인 고산지대에 하루 기차도 몇대 안다니기 때문에 국토부에서도 다행히 손을 뗀 노선, 평생 복선화 걱정이 없음
경북선: 국토부관계자들도 있는지 모르는 숨겨진 단선노선
국토부, 코레일관계자들에게 이노선이 알려지지만 않으면 평생 복선화 걱정없이 이용가능
다만 너무 이노선이 알려질경우 복선화 위험 있음
장항선은 단선이지만 국토부, 코레일에서 침흘리며 복선화를 노리고 있어 불안한 노선임
(실제로 장항역 이설사태가 일어나 논란이 많음)
경북선은 중부내륙선 때문에 복선화는 모르겠지만 전철화 가능성은 충분히 있을 듯
경북선은 중부내륙선 때문에 복선화는 모르겠지만 전철화 가능성은 충분히 있을 듯 (2) 그리고 선형개량도 - dc App
ㄴ문경선이랑 점촌ㅡ김천 경북선 합칠듯... 그나저나 그쪽 공사는 시작했고?
경북선은 모르겠고 문경선은 수인선처럼 싹 갈아엎을듯 안그래도 점촌~주평 운행중단됐거든 - dc App
경북선은 중부내륙선 편입되면 개량, 이설, 복선화 되겠지..