위아래로 국철선이 있으니까 굳이 길게 뚫을필요가 없었지 - dc App
처음부터 국철이랑 직결할 목적으로
원래부터 국철(경부선, 경원선)과 직결하려고 했음
처음부터 경부선·경원선과 직결하려고 건설한 노선임. 그래서, 통행방향도 좌측통행으로 단일화. 신호방식도 ATS로 통일. 전기 문제는 교직겸용차로 해결.
위아래로 국철선이 있으니까 굳이 길게 뚫을필요가 없었지 - dc App
처음부터 국철이랑 직결할 목적으로
원래부터 국철(경부선, 경원선)과 직결하려고 했음
처음부터 경부선·경원선과 직결하려고 건설한 노선임. 그래서, 통행방향도 좌측통행으로 단일화. 신호방식도 ATS로 통일. 전기 문제는 교직겸용차로 해결.