단 보통 교통공학 이론에서 교과서로 정립된 범위는 수백만명 수준의 메트로폴리스 까지임.

도시권에 수천만명이 사는 메갈로폴리스는 세계적으로 사례가 몇군데 밖에 없어서 교과서에 안나오기에 교과서에 없는 급행전철, RER, GTX등이 필요하게 된거.

교과서상으로는 중전철은 트램, agt, lrt 다 쳐바르고 올라온 씹상급 교통수단인데 서울에는 패배하지.

부산 레벨만 가도 급행전철 있으면 좋지만 냉정하게 b/c니 뭐니 엄근진 따지면 하기 힘든 수준이 됨.