들어오는 돈이 줄어드는데 너같으면 하겠냐 - dc App
ㄴ호남전라선에 넣는건 뭐 돈 안나오냐? 경강선 넣는것보다 더나오는데 경강선빼고 호남 전라선에 넣는게 돈이 더된다
경강선에 150짜리 넣으면 3시간일껄? 생각하고 말하는거임?
일단 경강선 과잉공급이라는 것도 평일에만 해당되는 얘기고... 그렇다고 평일에만 포항, 진주, 목포 쪽에 증편할 수도 없고... 그리고 설령 평일에 경강선 KTX 줄인다고 해도 그냥 줄이고만 말지 빈자리에 일반열차 절대 안 넣음.
평일 낮시간댄 좀줄여도되긴함
평일에 운행횟수가 줄어들면 들지 거기 일반열차를 넣을 이유가...
중간역이 몇개안되서 대피 한참할듯
버스랑 경쟁 생각해봐
경강선 EMU-150 제작예정이라서 기다려야됨.
250km/h 선로에 고작 150km/h밖에 못내는 잉마을, 누리로를 댕췌 왜 넣어야 하는지 이해가 안가네 ㅋㅋㅋ
들어오는 돈이 줄어드는데 너같으면 하겠냐 - dc App
ㄴ호남전라선에 넣는건 뭐 돈 안나오냐? 경강선 넣는것보다 더나오는데 경강선빼고 호남 전라선에 넣는게 돈이 더된다
경강선에 150짜리 넣으면 3시간일껄? 생각하고 말하는거임?
일단 경강선 과잉공급이라는 것도 평일에만 해당되는 얘기고... 그렇다고 평일에만 포항, 진주, 목포 쪽에 증편할 수도 없고... 그리고 설령 평일에 경강선 KTX 줄인다고 해도 그냥 줄이고만 말지 빈자리에 일반열차 절대 안 넣음.
평일 낮시간댄 좀줄여도되긴함
평일에 운행횟수가 줄어들면 들지 거기 일반열차를 넣을 이유가...
중간역이 몇개안되서 대피 한참할듯
버스랑 경쟁 생각해봐
경강선 EMU-150 제작예정이라서 기다려야됨.
250km/h 선로에 고작 150km/h밖에 못내는 잉마을, 누리로를 댕췌 왜 넣어야 하는지 이해가 안가네 ㅋㅋㅋ