시흥시청역이 장래 금정과 동일한 형태의 환승역이 되기 때문에

쌍섬식 승강장에 서해선을 기준으로 양 방향 모두 분기 시설이 필요한데

동영상 보니까 상대식 승강장에 신안산선/월판선 광명 → 시흥시청 분기(합류) 시설만 있고

시흥시청 → 월판선 장곡/월곶 방향 분기 시설은 없네...

아무래도 금정역 구조로 확정된게 서해선 시공 후라서 어쩔 수 없이 배제됐나벼.

가벽같은 임시 구조물이 없으면 나중에 월판선 시공할 때 공사비가 꽤나 깨질듯...?