신풍역 10호선 구조물도 재활용할겸 도림사거리-문래동사거리 드리프트 하지말고 10호선 계획처럼 가면 안되남? 왜 드리프트 있는 노선으로 구상한건지...
신안산선 왜 도림사거리-문래동사거리 경유임?
익명(59.22)
2018-06-14 21:05
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ㄴ 도림사거리 생까고 영등포역에서 십자교차 하는 방향으로 가도 걸림? 나무위키에서 10호선 신풍역-도림사거리는 아파트 걸린다고 하는건 봤는데...
그리고 도림사거리역도 계획초기엔 없다가 현 루트(도림사거리-문래동사거리)로 확정되고 나서 생긴 역이잖아...
신분당선 이 아니라 신안산선 이지
영등포시장~국회의사당~공덕이 노답임
ㄴ경부선 영등포역 밑에서 스무스하게 방향 틀면서 영등포역을 곡선승강장으로 만들어서 여의도로 보내면 되지않나?