뭐 이동권 보장 좋다 이거야. 교통복지 일환으로 통상적인 이용에 한해서 무임 승차한다면 난 그걸 반대하고 싶지는 않은데...

문제는 무료다 보니까 무분별하게 막 타고 할일없이 괜히 지하철 타고 돌아다니니까 사실상 낮시간대 경춘,동해 이런 노선들 보면 그냥 한칸 전체를 노인으로 채워버림. 운영기관 입장에서는 전혀 수익이 나지 않는 인원들이 전동차를 가득 메우고 있으니 이는 유지비 상승요인으로밖에 볼 수가 없고. 그 유지비에 국민의 세금이 투입되는거 아님?

노인 무상 정책 자체는 나쁘지 않은데 주3회 왕복1회에 한해 무료 (출퇴근하시는 분들은 혜택이 제한되겠지만 출퇴근 상시이용하시는 분들은 결국 수입이 있는 사람들인데 굳이 무상으로 해줄 필요가?) 이런식으로 제한 걸어줘야할듯.

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