나중에 눈치봐서 교외선 살리려고?
돈들자나. 어차피 교통량도 없는데 복선이면 충분하지 - dc App
대곡에서 일산을 복복선 깔긴 돈 아까웠나보지
대곡-일산역 수요가 3호선마냥 많지않아서 돈만들고 필요성이 떨어져서 그런듯 경중선 대곡 착발도 있으니까 겸사겸사
3호선 파급력이었음 됐을텐데 경의선은 이용객이 너무 적어서
어차피 대곡-일산 구간 선로 공용으로 쓰면 되지
연장한다고 하면서 국회의원이 한거처럼 할려고
나중에 눈치봐서 교외선 살리려고?
돈들자나. 어차피 교통량도 없는데 복선이면 충분하지 - dc App
대곡에서 일산을 복복선 깔긴 돈 아까웠나보지
대곡-일산역 수요가 3호선마냥 많지않아서 돈만들고 필요성이 떨어져서 그런듯 경중선 대곡 착발도 있으니까 겸사겸사
3호선 파급력이었음 됐을텐데 경의선은 이용객이 너무 적어서
어차피 대곡-일산 구간 선로 공용으로 쓰면 되지
연장한다고 하면서 국회의원이 한거처럼 할려고