그래서 뇌내망상을 싸질러보자면
현재rh에 부평부터
완행 8회
급행 11회 드감
서쪽은 부평착발 때문에 급행 9회 드감


<동인천-용산특급>
동인천-주안-부평-송내-부천-구로-신도림-노량진-용산
시간당 2회 30분 간격

<동인천-용산급행>
동인천-제물포-주안-동암-부평-송내-부천-역곡-구로-신도림-노량진-용산
6회 10분간격
1회 줄지만 개봉 쌩까서 개이득 급행도 서울구간 특급이라 나름 ㅇㄷ

<부평-광운대(?) 구간급행>
부평-송내-(완행선로)-부천-소사-역곡-개봉-구로~
3회 20분 간격

가장 문제인 부평송내부천 그대로 11회
소사 개봉(급행정차이전) 공급 증가
강북직행. 근데 생각보다 병신이라 사람들 특급 급행만 존나 기다림
개봉에서 타기 수월 ㅋㅋ