위례선은 현재 경제적 타당성 확보가 문제라는 것은 사실입니다.
다만 현재 계획을 그대로 시의 재정사업으로 진행하더라도 경제적 타당성 확보여부는 달라지는 것이 없습니다.

경제성 분석은 재정사업이나 민자사업이나 동일하게 의무검토사항이며, 경제적 타당성이 미확보되었다는 것은 사업비도 많이 소요될 뿐 아니라 향후 운영기간 (40년)에도 편익이 비용에 비해 적게 발생한다는 것이기 때문입니다.

이에 재정이던 민자던 위례트램사업을 추진하기 위해서는
일정부분 사업계획 변경이 불가피하며, 위례신도시 광역교통개선대책 변경이 필요한 것입니다.

시 재정사업으로 수행할 경우 후속절차는 관련계획변경-지방행정연구원의 타당성검토(경제성)-시투자심사-노선별기본계획 수립-설계-사업계획 수립-국토부 승인-공사착공의 단계를 거치게 됩니다.

재정사업으로 수행하더라도 법적으로 거쳐야 하는 단계는 많습니다. 또한 PIMAC은 아니더라도 지방행정연구원의 타당성검토 역시 거쳐야 합니다. 시간도 민자사업과 큰 차이 없이 소요됩니다.

다만 재정사업으로 한다고 하면 쉽게 취소되거나 건설 운영중 민간사업자로 인한 불확실성은 배제되는 것이 장점이 될 것입니다.

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