침대열차는 수익성 떨어져서 불가능. 베이징은 항공이 우세할듯 - dc App
블라디보스토크는 시베리아 횡단열차가 남한에서 출발한다면 침대열차로 바로 출발할 수 있겠네
북한 철도수준보면 당장은 불가능 - V3한화
북한무정차하면 북한이 엄청 좋아할듯 ㄷㄷ - dc App
경의선 표정속도가 37키로랍니다. 경의 고속선 깔려서 심양 4시간대 되어봐야 하루 10편성이나 가능할지.. 서울 베이징은 일 최대 3회정도
현실은 선양조차도 비행기한테 좀 밀릴걸? 마 니 4시간의 벽 모르나? 그리고 북한인 중간 수요 없으면 수요 적어서 ㅈ망.
침대열차는 수익성 떨어져서 불가능. 베이징은 항공이 우세할듯 - dc App
블라디보스토크는 시베리아 횡단열차가 남한에서 출발한다면 침대열차로 바로 출발할 수 있겠네
북한 철도수준보면 당장은 불가능 - V3한화
북한무정차하면 북한이 엄청 좋아할듯 ㄷㄷ - dc App
경의선 표정속도가 37키로랍니다. 경의 고속선 깔려서 심양 4시간대 되어봐야 하루 10편성이나 가능할지.. 서울 베이징은 일 최대 3회정도
현실은 선양조차도 비행기한테 좀 밀릴걸? 마 니 4시간의 벽 모르나? 그리고 북한인 중간 수요 없으면 수요 적어서 ㅈ망.