GTX 대신 급행 확대하는거 대찬성임

[익명(121.173)]

대피선을 최대한 많이 지어서 최대한 급행을 늘리고 가능한 곳은 특급도 도입해버려야한다는게 본인의 생각 경의중앙 1호선 3호선 4호선부터 시작하고 GTX는 포기하고 사업 접는게 훨씬 나을듯 오히려 GTX보다 대피선이나 선로확장이 비용이나 수익으로 볼때 훨씬 타당성이 높을텐데 

[익명(223.62)]

안높아. gtx는 gtx고 급행은 급행이고 따로 해야함.

[익명(117.111)]

아무도 검토도 안하는데 지 혼자 망상하고있네ㅉㅉ

[근데(61.72)]

3호선 급행화 해봐야 ㅈ같은 3가투어땜에 gtx보다 못함

[익명(211.36)]

네 다음 텰스퍼거 장애인

[닉값(118.222)]

전체적으로 찬성. 근데 3, 5호선은 도심구간 개판이 심해서 대피선 대신 일부구간은 신선으로 해야 효과 있을 듯.

[닉값(118.222)]

3호선 급행은 경복궁-종각-을입-동대입구, 5호선 급행은 여의도-영등포-영등포구청-오목교로 가면서 완행 1대 통과

[익명(223.62)]

병신 국뽕 환승좆뺑이성애자의 나라에서 그런걸 바라냐

[갈갈이.(yonghwi8319)]

서울시내 구간 용량 감당할 수 있겠니?