대피선이나 복복선 없이도 급행 굴리는 방법

[익명(61.79)]

반대방향 본선에 들어가서 급행이 추월하면 되지 않나요??

[2018(114.111)]

가능은 한데, 다이어를 엄청 잘 짜야하는데다가, 잘못하면 맞은편 열차와 박을 수 있어서...

[익명(58.123)]

게이큐냐 저건 도저히 무리

[익명(218.149)]

게이큐나 할 발상

[익명(223.62)]

실제 진지하게 다이아 짜보면 배차간격이 긴 경우에나 가능함. 도시철도 수준 배차에선 대피하는 사이에 반대편 본선열차 길막이 무조건 일어남.

[익명(121.139)]

분기기 때문에 빠르게 추월하지도 못함

[지나가는고닉(archmag)]

게이큐가 아닌한 안할짓

[교통ㅈ문가(kkangttong02)]

[だれでも 大好き(shmapia)]

도카이도 신칸센처럼 시간당 급행10 완행2 이짓거리 안하는이상 불가

[익명(175.223)]

급행을위해 배차 30분 만들어버리면 가능

[익명(119.82)]

배차가 짧고 정시성 개판이면 절대 못함.

[부천급행(dcinside3)]

첫, 막차만 굴려라

[익명(221.153)]

분당선1단계가 역마다 분기기있는 이유가 저거였나 분당선으로 뭐 연구한건 있긴했던것같은데

[익명(223.62)]

케-큐도 저짓은 안함 - dc App

[익명(117.111)]

ㄴ 옛날에 저거보다 더 악랄하게 했었었음