중앙선이 내년 원주-제천 복선화를 시작으로
도담-영천까지 복선화를 완료하면 무궁화호는 사라지고 그자리는 emu 250이라는 고속열차가 들어서게 됨
이렇게 되면 속도는 빨라질지 몰라도 무자비한 철도 이설로 인해 기차에서 보는 바깥풍경은 다 터널로 바뀌면서 경치와 낭만은 다 사라질것임
그리고 emu 250으로 바뀌면서 요금만 훨씬 비싸져서
결국은 속도가 빨라져도 고속버스와의 경쟁력은 완전히 잃어버리게 됨
경치,낭만은 다 사라지고 요금만 엄청나게 치솟았기 때문이지
이와 똑같은 사례는 과거 경춘선에서도 똑같이 있었지
철도를 복선전철화 하면서 경치와 낭만은 다 사라지고 노선은 상봉에서 끊기면서 소요시간은 오히려 늘어나고
그나마 청량리로 가는 itx청춘은 요금만 미친듯이 비싸져서 결국 복선화하고 완전히 망한 케이스가 바로 경춘선임
왜 그렇게 생각했어?
너를 위해 서부경전선이 남아있다
아예 보성이나 벌교로 이사 가는거 추천!
호주는 섬이 아니지 ㅇㅇ
도담~영천구간 역은 거의다 현위치 유지인데 - dc App
동무레 평라선 어떠시요?
철도는 낭만만을 위한것이 아니야... 그리고 복선구간에도 복선구간만의 매력이 있지 경치 쪽에서
중앙선은 애초에 낭만을 느끼는 선은 아니라서 빠른게 좋은데 (경춘선정도는 되어야.. 아쉬워하지)