아부지가 A노선 역세권(킨텍스) 아파트 샀거든 지금도 가격 2억이상 오르긴 함 근데 올해 안에 착공한다 안한다 지지부진한 게 이러다가 안해버리면 망하는 거 순식간이자너 가능성 있긴 있는건가 아니면 그냥 희망고문인가 애초에 지티엑스 자체가 가능하긴 한 사업인지 철갤러들 생각은 어떰
댓글 5
A 노선은 예타도 B/C값 1이 넘었고, 민자 구간(삼성~운정) 사업자 선정도 경쟁을 통해 결정됐고, 삼성 이남 구간은 이미 공사 중이고...
익명(112.170)2018-06-27 21:48
적어도 A 노선 만큼은 원활하게 진행될꺼임. 문제는 B, C 노선이지...
익명(112.170)2018-06-27 21:49
/고맙 맘이 좀 놓이네.. ㅠ
ㅁㅁ(1.236)2018-06-27 22:25
A가 가장 진척도 빠름 - dc App
K241(aravis195)2018-06-27 23:40
근데 배차간격 기대 안하는게 편해. 전용선이 아닌만큽 고속철도와 같은 좌석제 일반열차들의 선로 공유로 인해 10~30분 배차할거다. ㄷㄷ - dc App
A 노선은 예타도 B/C값 1이 넘었고, 민자 구간(삼성~운정) 사업자 선정도 경쟁을 통해 결정됐고, 삼성 이남 구간은 이미 공사 중이고...
적어도 A 노선 만큼은 원활하게 진행될꺼임. 문제는 B, C 노선이지...
/고맙 맘이 좀 놓이네.. ㅠ
A가 가장 진척도 빠름 - dc App
근데 배차간격 기대 안하는게 편해. 전용선이 아닌만큽 고속철도와 같은 좌석제 일반열차들의 선로 공유로 인해 10~30분 배차할거다. ㄷㄷ - dc App