기존선 호환때문에 좌측통행 해야지.
자꾸 사당에 남서울역 박자는 얘기 나오는데 그건 결코 좋은게 아냐. 서울 남부 수요를 한군데다 몰아넣으면 어떻게 되겠니? 그냥 지금처럼 이원화하는게 나음. 그리고 전라선, 동해선, 경전선 등등 연계하는거 생각하면 좌측통행 유지하는게 낫고.
사당에다 KTX박으면 주변도로 24시간내내 헬파티됨
암껏도 없는 지금도 사당 헬파틴데요
ㅋㅋㅋㅋ 지금 사당에 KTX역까지 생기면... 오우야...
어휴 됬충
진짜 쪽팔린걸 알아라. 됬을 자랑스럽게 두 번이나 쓰냐
ㄴ외않되
요즘 간선철도도 좌측통행으로 지어지는데 전용선 쓴다고 해서 달라지는건 없었을 듯.
지금이나 다닐만하지 경부선 1단계 공사끝나기 전까지도 남부순환로는 평일주말 아침저녁 맨날 주차장급인 도로였음..
수서역 좋은데 왜. 거기가 남서울역 아니였냐
기존선 호환때문에 좌측통행 해야지.
자꾸 사당에 남서울역 박자는 얘기 나오는데 그건 결코 좋은게 아냐. 서울 남부 수요를 한군데다 몰아넣으면 어떻게 되겠니? 그냥 지금처럼 이원화하는게 나음. 그리고 전라선, 동해선, 경전선 등등 연계하는거 생각하면 좌측통행 유지하는게 낫고.
사당에다 KTX박으면 주변도로 24시간내내 헬파티됨
암껏도 없는 지금도 사당 헬파틴데요
ㅋㅋㅋㅋ 지금 사당에 KTX역까지 생기면... 오우야...
어휴 됬충
진짜 쪽팔린걸 알아라. 됬을 자랑스럽게 두 번이나 쓰냐
ㄴ외않되
요즘 간선철도도 좌측통행으로 지어지는데 전용선 쓴다고 해서 달라지는건 없었을 듯.
지금이나 다닐만하지 경부선 1단계 공사끝나기 전까지도 남부순환로는 평일주말 아침저녁 맨날 주차장급인 도로였음..
수서역 좋은데 왜. 거기가 남서울역 아니였냐