실제로 보니까 괜찮은데?
오피셜) 코레일 주둥이 신차 공개
익명(125.191)
2018-06-29 18:42
추천 74
댓글 31
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띠-용?
동해선? 동해선에 추가로 들어가는거임?
뭐 조감도보단 잘빠졌지만 그래도 뱀눈이가 낫다
ㄴ 그런듯
ㅋ 나도 저거 봄 - dc App
소리소문없이 가야로 들어갔네....
메픽이라 비추 - dc App
가야아니고 아직 신창원공장인듯
주둥이 떼어서 괜찮은듯
근데 디자인 멋짐 이거 10년 우려먹으려나
생각보다 괜찮은데 도색디자인은 영 아니다 - dc App
동글이처럼 과도기 디자인이길..
동해선 증차분이네
2호선 V3F 1,2차분 주둥이 좀더 튀어나온 버전이네
아니 차라리 JR동일본처럼 앞을 다 빼던가
동해선 증차분이네
괜찮네
나쁘지 않은데 - dc App
야 뭔가 디젤동차느낌난다
그래서 대차는요???
나쁘진 않은데 금방 질릴 디자인 - dc App
정부도 할일없다. 쓰레기노선에 증차라니
성난 황소같이 생겼네 ㅋㅋㅋㅋ 레알 뱀눈이가 훨신 낫다
시야 안좋아 보임
좆같이도 생겼네
나쁘진 않은데 디젤동차 느낌임 - dc App
글쎄 기존 스크린도어랑 호환 어떻게 할지도 궁금함. 지금 동글이 뱀눈이 조차 납작이랑 안맞아서 오차 난다는데. 더군다 비상문 문제 때문에 한번 시끄러워진다음 디자인 바꿀 듯함. 로템만 머리 아프겠지. CEM달랴 비상문 달랴
ㄴ정차문제는 기관실 옆창문에서 보고하는거라 기존 뱀눈이랑 차이없지. itx청춘도 그렇고. 비상문 문제는 시끄러울 일이 없을 것 같은데.. 당장 쟤 뿐만 아니라 지방 도시철도들은 예전부터 비상문 없었고 요즘 나오는 2,5호선 신차도 비상문 없앴고
예상 외로 괜찮네
조감도에선 아랫부분이 ㄴ자 곡선으로 튀어 나왔었는데 만들어진건 직선에 가깝게 튀어나옴 - dc App
동글이 뱀눈이 스도 호환이야기는 출입문 위치가 아니라 정차위치 오차거리 안내에서 오류가 생긴다는 거