코레일 신차 생각보다는 잘 뽑힌거 같긴하네

[익명(182.227)]

이제 이걸 베이스로 빨간색(1호선-경의중앙), 주황색(3호선), 민트색(4호선), 노란색(수인분당선), 파란색(경강선, 동해선) 색깔별로 다 나온다는 거지?
그리고 이걸로 10년은 우려먹는다 이거지?

[사구간(win350203)]

10년이면 그리 오래 우려먹는 것도 아니다. 동글이가 워낙 단기간이라 그렇지.

[익명(210.90)]

3호선은 지켜봐야 겠지만 다른형태일수도

[익명(175.223)]

저 대가리 파란색 부분은 그냥 어느 차던 파란색일걸? 자석만 색깔바꿔 도색하겠지

[익명(182.227)]

ㄴ내 생각은 좀 다른게 주둥이 색이랑 천장색이 연결되어 있는데 파랑색인데 노선색이랑 안맞으면 안어울릴거 같아서 노선에 맞게 바뀔거 같음

[익명(122.34)]

3호선은 서교공이랑 동일사양으로 도색만 다르게 만들거 같은데.

[ㅇㅇㅇ(117.111)]

1호선 어디 투입 가능한지

[익명(210.90)]

1,4호선은 전두부 도색형태가 다른걸로 알고있고 본 거에 의하면 노선색 씀 ㅇㅇ

[ㄷㅈ(221.155)]

코레일 초저항도 tc가 도입안되서 그렇지 1974~86년이면 거의 12년을 우려먹음. 구 서울메트로 VVVF도 4호선->1호선을 같은 디자인으로 10년(1993~2002)간 우려먹었고. 심지어 2005년에도 동일 디자인으로 도입하려다 급거 선회함

[익명(211.36)]

우려먹은거 더 따지면 서메는 2009년까지도 썼지 개조차량까지 포함하면ㅋㅋㅋ

[익명(58.225)]

CEM때문이면 그냥 ITX 청춘 대가리로 다자인해서 박아넣지......

[익명(61.251)]

잉청춘 대가리로 쓰면 1-1 출입문 못씀

[익명(121.187)]

ITX-청춘 디자인말고 AUTS 전동차 디자인도 괜찮은 것 같음

[ㄴㅇㄻ(121.141)]

비상문 없는게 아쉽

[네브리안(oranh111)]

유럽형 전동차같다