라고 해 봐야 고작 여섯 장의 로드뷰/거리뷰 사진이 전부이긴 하지만 ㅇㅇ......
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이곳은
신 중앙선의 운학신호장.
충청북도 제천시 백운면 운학리 구학산로에 소재.
청량리 기점으로
상행 방향 다음역은 남원주역,
하행 방향 다음역은 봉양역.
p.s
사전수요조사결과 수요가 뒷받침해준다면
운학신호장 콘크리트 도상철교 바로 밑을 지나가는 597번 지방도 그대로 따라가는 백운면 쪽 제천시 시내버스 89x번대의
이 부근 통과시간에 맞춰서 새벽-저녁쯤께에 있을 완행열차 1왕복 정도는 세워도 괜찮지 않을까 싶다.
혹은 그 완행열차 1왕복의 시간대에 맞춰서. 백운면 운학 일대를 훑고 지나가는 제천시 시내버스 89x번대의 운행시간을 조정한다든지.
그렇다면 백운 쪽 주민들이 원주나 서울로 가겠다고 굳이 백운면-봉양읍을 거쳐 제천역으로 올 필요 없이
운학에서 곧장 타고 갈 수 있게 되지 않을까?
그에 더불어, 원주 구도심 북부 - 신림 간을 훑는 원주시 시내버스 22번 버스를 여기 운학신호장까지 그 열차 착발시간에 맞춰 오게끔 연장한다면...
이건 백운 쪽과는 달리, 연장했을 때 중간의 운학재 넘어와 제천시 시계 내로 들어오는 것 때문에 좀 비현실적이려나.
아무래도 신림 수요를 흡수하기에 운학신호장 위치가 대단히 어정쩡하긴 하다.
신림은 그냥 이대로 버스 쪽에 내어맡기는 게 더 나으려나.
캬 토목공학 오지네
제천시가 양평군처럼 철도에 신경을 많이쓴다면 쉽게 지어질듯
ㅁㄴㅇㄹ (121.141.*.*) // 진짜 우리나라 사람들은 터널 하나 뚫는 건 오지게도 잘 하는 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅇㅇ (211.36.*.*) // 철도를 마냥 무시할 수만도 없는 도시지 ㅇㅇ 명색이 나름 사통팔달로 철도망이 발달해 충북본부까지 있는 도시인데다, 청주에 개쳐발리긴 했어도 국립철박까지 먹으려고 다이뜨기까지 했던 도시이니.