1호선은 ktx, 일반열차에 화물열차까지 병주하니 국내 모든 철도의 무인운전화가 되지 않으면 어려울듯 싶고
2, 3호선은 그래도 도시철도 기능으로만 작동하고 운영회사도 사실상 1개이니 5-8호선 무인화 성공하면 시도할듯 싶다.
4호선은 애매한게 안산선 구간에서 변수 (수인분당, ktx, 화물)가 있어서...
익명(182.227)2018-07-05 08:44
무인화가 좋은 줄 아냐 ㅠ - dc App
다이내믹붓싼(hamin79)2018-07-05 08:59
1,3,4호선은 설비가 전혀 안되어있어 수십년 안엔 힘들어
익명(223.62)2018-07-05 09:10
무인자동차는 도로가 무인자율운전 시스템 깔아서 무인운전 하냐 기술이 발전하면 기존 신호 시스템에 연동되는 무인 운전을 하지. 인력 구조조정이 문제지 30년이면 족함
1호선은 ktx, 일반열차에 화물열차까지 병주하니 국내 모든 철도의 무인운전화가 되지 않으면 어려울듯 싶고 2, 3호선은 그래도 도시철도 기능으로만 작동하고 운영회사도 사실상 1개이니 5-8호선 무인화 성공하면 시도할듯 싶다. 4호선은 애매한게 안산선 구간에서 변수 (수인분당, ktx, 화물)가 있어서...
무인화가 좋은 줄 아냐 ㅠ - dc App
1,3,4호선은 설비가 전혀 안되어있어 수십년 안엔 힘들어
무인자동차는 도로가 무인자율운전 시스템 깔아서 무인운전 하냐 기술이 발전하면 기존 신호 시스템에 연동되는 무인 운전을 하지. 인력 구조조정이 문제지 30년이면 족함
제목에 개수도권 붙여라 통구이새끼야
21세기 안에는 확실히 될듯 ㅋㅋ