[ 부산 ] 부산권 광역철도 동해선 '좌천역'  < 공사 >

- 동해선 좌천역은, 2단계 구간에 해당되며, 향후, 광역철도 전동열차만 정차함. -


* 철 도 : 광역철도 [원래는, '일반철도'법 적용]

* 노 선 : 동해선 →  現, 부전 ~ 일광.. 향후, 2단계(2020년 초중반)개통 시 : 부전 ~ 태화강[예정]

* 차 량 : 4량 1편성 → 現, 10편성.. 향후, 2단계 구간(일광 ~ 태화강) 개통시 : + 7편성(추가) = 17편성[예정]

* 승차권 : 1회용 RF 토큰형 <수정 완료>

* 배차간격 : 現, [평일] 출퇴근 : 15분, 평상시 : 30분.. [토.일.공휴일] : 25분..

→ 저의 개인적인 의견은,

1. 배차간격을, 평일 출퇴근 12분, 평상시 20 ~ 25분.. 토.일.공휴일 20분 으로 했으면 하는 바램임!!

2. 동해선 광역철도 2단계(부전 ↔ 태화강 구간) 개통 후, 일부 평일 출퇴근시간 '급행열차' 운행했으면 바램임!!<추가>

* 1일 운행 횟수 : 現, [평일] 96회(왕복), [토.일.공휴일] 88회(왕복)..

* 편의시설 설치 여부 : 無.. [ 단점- 개선 필요..(現, 배차간격도 단점에 포함됨) ]

스크린도어, 무선 와이파이<전동열차 내부, 승강장, 대합실>는 아예 설치가 되어 있지 않음 X

대신, 現 승강장 '안전팬스' 는 설치되어 있음!! O

[단, 수도권 광역철도 경춘선, 경의중앙선, 수인선, 경강선, 서해선은 '무선 와이파이', '스크린도어' 설치되어 있음!! O]


1. 동해선 '좌천역' 신역사 지어질 곳.. (좌천 삼거리 앞에서 사진 촬영..)




2. 동해선 '좌천역' 신역사 지어질 곳..


3. 동해선 '좌천역'  승강장 공사 부분..



4. (現) 동해선 '좌천역' 역사 모습..


5. (現) 동해선 '좌천역' 역사 주변 모습..


6. (現) 동해선 '좌천역' 역사 주변 모습..



7. (現) 동해선 '좌천역' 역사 주변 모습..


8. (現) 동해선 '좌천역' 역사 승강장..


9. 동해선 '좌천역' 인근 고가 복선철도 공사..



10. 동해선 '좌천역' 인근 고가 복선철도 + 승강장 공사..


11. 동해선 '좌천역' 인근 고가 복선철도 승강장 공사..