동해선 완전개통하면 무궁화라도 4시간 30분이면 충분히 끊을거 같은데 물론 그때쯤이면 중앙선도 우수한 성능으로 개량됐겠지만 문제는 영동선 구간이라서 이 루트를 이용하는 열차의 소요시간은 크게 개선될거 같지는 않고 그리고 직선으로 쭉 뻗은 선로 놔두고 뺑돌아서 가는 노선을 굳이 남길거같지는 않음.
댓글 5
동해타절시키지 않을까? 구간수요 없으면 폐지하겠지만 - dc App
익명(112.144)2018-07-09 23:17
ㄴ동해까지 가는건 수요가 없을거 같음. 그럴바엔 강릉~영주/영주~부전으로 이원화하지 않을까?
익명(182.227)2018-07-09 23:33
지금도 저 열차는 구간수요열차임...
ㅇㅇㅇ(116.127)2018-07-09 23:39
영동선 로컬수요로 인해 부전착발 유지 후 동해단축 / 강릉~동대구로 변경 정도?
F.K.I(223.62)2018-07-09 23:40
부전산-강릉은 동해선이나 중앙.영동이나 거리상은 비슷해.. 그래서 폐선은 안된다. 부산-강릉 주말열차도 그대로 운행할듯..
동해타절시키지 않을까? 구간수요 없으면 폐지하겠지만 - dc App
ㄴ동해까지 가는건 수요가 없을거 같음. 그럴바엔 강릉~영주/영주~부전으로 이원화하지 않을까?
지금도 저 열차는 구간수요열차임...
영동선 로컬수요로 인해 부전착발 유지 후 동해단축 / 강릉~동대구로 변경 정도?
부전산-강릉은 동해선이나 중앙.영동이나 거리상은 비슷해.. 그래서 폐선은 안된다. 부산-강릉 주말열차도 그대로 운행할듯..