코레일이 비정상인거냐?

[익명(125.136)]

일본,홍콩,독일,프랑스등 외국에서는 철도 업체들이 버스 운송사업 잘도 하던데 코레일은 지나치게 철도라는 틀에 갇힌거아님? 해봤자 셔틀버스 밖에 안되지.. 한국이 말로는 자본주의 외쳐대면서 이런것하나 해결못하는 주제에 진짜 자본주의 맞긴하냐? 유사자본주의가 아니라?

- dc official App

[익명(39.121)]

민영화가 답인 듯

[익명(125.136)]

39.121//일본 국철시절때도 버스사업 잘도 했고 독일 철도도 공기업인데 걔들도 버스사업정도는 한다 - dc App

[ㅅㄹ(paulette)]

버스도 운송업인데 일본같은 경우는 아예 대놓고 부동산개발, 임대까지 하잖아... 철도 놓으면서 역세권개발을 동시에...

[익명(125.136)]

ㅅㄹ//JR은 그래도 버스사업이라도 한다 부동산은 안하지만 - dc App

[익명(211.36)]

멀쩡한 고속철도를 사실상 코레일 자회사인 SR로 쪼갠 거 보면 비정상 맞음

[익명(125.136)]

211.36//그럼 민영화라도 해야지 왜 애매하게 두고 그러냐? - dc App

[ㅅㄹ(paulette)]

자회사 두는 게 왜 비정상?

[익명(211.36)]

민영화 시킬거면 코레일 전체를 민영화 시켜야 되는데 돈되는 고속철만 애매하게 반쯤 민영화 시키니까 문제

[ㅅㄹ(paulette)]

그게 왜 문제지...; 잘 되는 사업이 있어서 그걸 키우려고 주식 팔아서 내 지분이 줄어들면 문제인가?

[익명(211.36)]

덕분에 적자벽지노선 구조조정 칼질 당할 듯

[익명(110.70)]

일단 지금 하는거라도 잘 하라고 그래

[익명(223.39)]

ㄴ 응 잘하고 있어~

[익명(223.63)]

이명박근혜 때는 공기업이 왜 사기업 사업 범위에 뛰어드냐며 코레일유통(스토리웨이) 코레일네트웍스(주차장)도 빼려고 했다

[익명(223.63)]

공기업이 문어발식으로 사업 확장하는 게 순수 자본주의에 더 안 어울리는 거 아니냐?

[ㅇㅇㅇ(110.70)]

코레일이 버스사업한다 그럼 운수업체가 가만 있을까..

[갈갈이.(yonghwi8319)]

저렇게 손발 다 묶어놓고 왜 적자 많이 나냐고 ㅈㄹ하면 뭐 어쩌라는건지...