통일되면 용산역을 북한행 출발역으로 하고

[세프(118.222)]

서울역은 경부선

용산역은 경의 호남선

청량리역은 경원 경강 중앙선

이렇게 삼극체제로 가야됨

- dc official App

[익명(182.227)]

서울-용산간 용량은 생각 안하냐? 거기 지금도 중앙선 버금가게 용량 터지는 동네인데. 서울역 이북 역이 경의선 허브역을 하겠지. 예를들어 DMC역에다가 보조역을 대곡역이나 일산역으로 설정사겠지

[세프(118.222)]

ㄴ아니 용산역에서 경의선은 용산선 지하선로로 보내야지 - dc App

[익명(182.227)]

ㄴㄴ용산역에 지하승강장 따로 만드는거 아니면 거기도 헬이지 않냐?

[山手線 ATOS(115.126)]

그딴거 할바에 경의선은 DMC에서, 경원선은 광운대or청량리(선로용량이 남아돌 경우에만.)에서 시/종착 하는게 좋음.

[갈갈이.(yonghwi8319)]

그딴거 할바에 경의선은 DMC에서, 경원선은 광운대or청량리(선로용량이 남아돌 경우에만.)에서 시/종착 하는게 좋음. (2)

[지하선(121.170)]

혹은 고가는 필수임 북이랑 연결시 덮어놓고 전기동차용 전용 지하선을 파야겠음. 전기동차든 기존 견인형이든 뭔상관 전기동차가 더깔끔하고 엘레강스함

[익명(121.64)]

내가봐도 경의선은 DMC 가고 경원선은 광운대가 좋은듯