그냥 인천 2호선 광명역으로 연장하는 김에 관악역까지 연장하는것도 나쁘지 않은듯...
그런데 관악역(or 광명역)에서 출발하는 인천 2호선 열차는 검암역에서 타절해야 할듯 노선이 너무 길어지니까..
그냥 인천대공원역~관악역 구간을 코레일 관할로 짓는 대신에 전력 공급 방식이나 통행방향은 인천 2호선이랑 똑같이 만들면 될 듯 한데..
혹시 이 노선에 문제 있으면 댓글 좀...
그냥 인천 2호선 광명역으로 연장하는 김에 관악역까지 연장하는것도 나쁘지 않은듯...
그런데 관악역(or 광명역)에서 출발하는 인천 2호선 열차는 검암역에서 타절해야 할듯 노선이 너무 길어지니까..
그냥 인천대공원역~관악역 구간을 코레일 관할로 짓는 대신에 전력 공급 방식이나 통행방향은 인천 2호선이랑 똑같이 만들면 될 듯 한데..
혹시 이 노선에 문제 있으면 댓글 좀...
급행만들어라 시흥충아
제목에 개서울 썼으니 개추^^
저거 경강선으로 지어서 월곶합류대신 송도합류로 지으면 되겠네
검암에서 타절하면 회차하는게 졸라 지랄 맞을탠데 고가라서 선로증설도 힘들고. - dc App
차라리 대피선 있는 서구청-아시아드 경기장에서 끊는게 남. - dc App
노선이 좀 길어진다고 끊어야 한다는 법 같은거 없음
신안산선 저구간이라도 코레일 고속철도쪽 사업본부가 우선지어야할것같다. 핑계는 고속철도 셔틀형및 정비열차 입환을 핑계로 말이다....
기존 KTX셔틀접속로는 청춘을 넣으면 됩니다 게이트 정비해서 바코드게이트로 만들면 됨
이왕하는김에 광명에서 안양으로 가도좋을듯
이왕하는거 서울대까지 연장해라이거야
서울대는 미쳤다
관악역은 안양시고 석수역은 역구내만 서울시경계입니다
지금도 관악에서 광명가는 1-1마을버스 잘만 다님
그냥 경전철을 중전철로 만들고 더 연장하는게 좋을듯