운행속도가 300km/h일 때 신칸센이나 TGV는 표정속도가 225~250 정도인데 KTX는 200에 훨씬 못미치지. 원인은 선형이 불량한 데 있다.실제로 서대동부로 운행을 해도 184km/h밖에 안되고 서부 직통으로 해도 208정도 밖에 안되. 난 서울 금천구청 구간 기존선 공용, 그리고 대전 대구 도심구간 선형이 불량한게 가장 큰 원인이라고 봐. 대전 대구 도심구간이야 전용선로라고 해도 기존선 선형을 그대로 따라서 속도를 낼 수가 없다. 그리고 서울-금천구청 여기는 진짜 답이 없는 수준이고. 게다가 정차역이 적어도 표정속도가 낮은데 여기저기 정차하니 표정속도가 완전히 나락으로 떨어질 수 밖에
KTX의 가장 큰 문제점은 너무 느린 표정속도
익명(1.241)
2018-07-12 18:38
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쓰레기 좆제베
ㄴ난독증 있냐? 븅신아 TGV 표정속도 좆나 높다고 하잖아.
저속가감속이 후져서 기존선 표정속도가 똥과 같은데 좆제베의 종특이지
일뽕 꺼지고
결국 모든게 다 IMF 탓이지 머. 그래도 대전 대구 막 외곽 이설당해서 역 반석동 달성군 이딴데 박혀있었으면 진짜 개좆망
여기저기 정차하는건 어쩔수 없지 우리나라 인구밀도가 세계 탑급인데 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
글쓴이는 대한민국 인구밀도 보고옵니다
그래도 탈 사람 다 타고 심심찮게 매진 뜨니까 상관 없다 이거지