8월부터 경춘선 ITX-청춘 열차 요금 인상

[갈갈이.(yonghwi8319)]

https://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LS2D&mid=shm&sid1=103&sid2=240&oid=022&aid=0003288823

할인율을 기존 25%에서 15%로 조정하여 용산~춘천 운임이 기존 7,300원에서 8,300원으로 인상. 참고로 할인율 0% 시 용산~춘천 운임은 9,800원.

당장 0% 만드는건 어려워도 언젠간 10% 혹은 5%로의 재조정을 거쳐 0%로 가야겠지.

솔직히 0% 되어도 탈 사람은 거의 다 탈걸.

[익명(118.217)]

애초에 할인 없이 다른 일반열차처럼 똑같이 가야하는게 맞는데 참 줬다가 뺏는게 진짜 어려움

[갈갈이.(yonghwi8319)]

118.217//ㅇㅇ 맞아. 그래서 비록 시간이 좀 걸리더라도 줬던걸 다시 저렇게 가져오는 협상력에 박수를 보내고 싶음.

[익명(112.170)]

난 돈없는 서민인데도 소요 시간이랑 춘천까지 거리 생각하면 8300원도 싸다고 느껴짐

[갈갈이.(yonghwi8319)]

112.170//캬 상식과 양심있는 시민

[P152(km180112)]

용산 춘천 구간은 모르겠는데 청량리 춘천은 좀 타격 있겠네. 그래도 워낙 용산가는 애들 많아서 장사는 될듯 - dc App

[익명(211.36)]

강고진흥 동서울 - 춘천 우등할증 붙일 생각에 들떠있을 듯

[익명(14.34)]

무궁화 운임도 솔직히 올려야되고(운임인상이 어렵다면 기본거리 단축이라든가) 경로할인 30%도 줄여야된다고 봄

[익명(211.36)]

ㄴ 어차피 10년 뒤면 무궁화호 퇴역해서 ITX-새마을이 대체할 듯. 최저운임은 광역전철과 ITX만 다니는 경춘선의 사례처럼 3000원 정도로 정해질 듯

[ㅡㅡㅡㅡㅡㅡㅡ(211.36)]

용산역 청량리 춘천

[익명(222.120)]

그래도 춘천-동서울, 서울(고속터미널) 요금 보고오셈... 9천원대로 가는건 무리임

[익명(222.120)]

기껏 버스 저격하려고 왕십리까지 세워는데..... 근데 저렇게 하는 대신 전철은 어찌 못하나?

[익명(223.62)]

철갤엔 피부양자 인구밀도가 높아서 그런가 용청 9800원이 싸다는 여론이 높은 편이네

[파스텍(182.229)]

원래 잉청춘은 기본요금 4,000원에 용산~춘천 9,800원 하려고 했었는데 연선 주민들이 뒤지게 비싸다고 반발하니까 기본요금 3,000원으로 내린 걸로 알고 있음.

[파스텍(182.229)]

잉청춘같은 고스펙 열차는 새마을 요금 받아야 했다.

[익명(220.79)]

ㄴ 근데 그때 제 요금 받았어봐....ㅋ - dc App

[JL957(kdjjw)]

솔직히 다른 노선에서 타는 사람과의 형평성도 생각해줘야지... 새마을보다 스펙도 높은 차량인데...

[9223372036854775807(miyujik)]

다른 고상홈 잉청춘 투입 계획 없냐???

[익명(seoulmetro205)]

어차피 안타니까 상관없 ㅋㅋㅋㅋ 타는사람들은 뭐... 울상이지만 - dc App

[익명(58.123)]

준고속인거 생각하면 맞다고 본다 빠르기는 엄청 빠르잖아 춘천까지 1시간에 가는데 ㅇㅇ 대신 좌석정기권같은 정기 통근/통학승객을 위한 할인제도 하나 만들어두고 0% 하면 좋을듯

[익명(218.159)]

올리는거 찬성인데 정차역좀 줄였으면 씨발 - dc App

[익명(61.251)]

솔직히 급행 만들어달라는거 다 들어줘서 저래도 할말없음ㅇㅇ

[익명(123.212)]

어차피 ITX-청춘 운임 올리면 시외버스도 우등할증 바로 때릴걸. 오히려 강고진흥이나 KD같은데는 ITX 할인 축소 반기고 있을 듯. 춘천-부산, 춘천-대구 시외버스 운임 인상한거 보면, 다른 노선도 여건만 되면 인상할 회사들임.

[익명(223.62)]

철도회사 돈 못벌까봐 걱정하는 철갤 클라스

[갈갈이.(yonghwi8319)]

223.62//철도회사 망하면 덕질을 못하잖아 ㅋㅋㅋ