옆동네+역사공유(양주목)+북부청사 있는데도
1-1
1-2
21
8409
그마저도 저것들 각각 의정부가 수요유발을 해주는 부분은 절반에 못 미치고 저것들 심지어 도농이나 평내호평 마석 덕소는 안가는데다 진접도 경복대와 수목원만 커버됨
수요 나오는 구간 나열하기엔 넘 기니까 패스함 더 알고 싶음 교통갤로 ㄱ
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그마저도 저것들 각각 의정부가 수요유발을 해주는 부분은 절반에 못 미치고 저것들 심지어 도농이나 평내호평 마석 덕소는 안가는데다 진접도 경복대와 수목원만 커버됨
수요 나오는 구간 나열하기엔 넘 기니까 패스함 더 알고 싶음 교통갤로 ㄱ
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도농은 몰라도 평내호평에서 마석에서 의정부 가는게 수요가 나올꺼같지는 않음 그냥 거기는 퇴계원가서 1-1 갈아타는게 훨 나은듯 요즘 의정부쪽 몇번 가면서 느끼는건데 1-1이면 사기급 버스임 ㅇㅇ
평내호평에서 진접가는거 55-1번 몇년 못가고 바로 폐선되더라 ㅋㅋ
ㄴ 1-1이 북부청사는 가는데 역 앞이랑 병무지청은 안간다 ㅋㅋ 그리고 사람들 1-1이라는 버스 타는 꿀팁? 이런걸 잘 몰라 - dc App
금곡동 도농동 기준일지도 모르겠다?.... 55-1은 그거 오남시내 안가는것도 패착이었을걸 안그래도 168이나 먼저 되살려놓지 뭐하러 만드는가 의문들었지만 - dc App
55-1 몇번 타봤는데 오남 구간수요 놓친것보다도 평내호평에서 수요가 없는 정도였음 ㅋㅋ 나름 소요시간 줄일려고 오남구간에서는 23번하고 다르게 갔는데 그게 진접 구시가지를 가는게 아니고 신시가지를 가서 그렇게된듯 그리고 168은 존나게 돌아서 솔직히 경쟁력 없음
의정부는 마을버스가 정말 잘 발달된 축에 속하기때문에 환승하기가 좋긴 함 솔직히 제일시장정도에서 내리면 의정부역 걸어갈만도 하고
ㄴ 금곡-덕소 소요시간은 마을버스보다 경쟁력은 있음 의미가 별로 없지만.... - dc App
168이 돌아가는건 마석에서 삽질을 너무 많이 함 평내 호평에서도 그걸 왜 도서관 주공20단지로 집어넣어 - dc App
168번 그냥 전형적인 구간수요로 벌어먹고 사는 노선인데 30-15 이런것보다 큰의미를 가지지는 않는듯 마석살때 사람들이 30-15번 버스 은근 많이 타더만......
ㄴ 34번 시절부터 그거야말로 충성고객이 꾸준히 있었음 - dc App
34번때는 하남까지 갔다고 들음 ㅎㅎ
168은 사실 그렇게 굴릴거면 6번하고 통합해서 호평동-금곡-다산으로 바꾸고 평내도서관 이런데는 굴릴거면 마을버스 주는게.... - dc App
하남까지 가던 시절에도 70-80%가 덕소에서 내렸을걸 더군다나 그때 하남에 스타필드같은게 있었냐 ㅋㅋ - dc App