한국 대중교통 요금이 생각보다 비싼편

[익명(219.250)]

지하철 버스도 홍콩이 서울의 절반
모스크바도 한국 요금의 2/3 게다가 거리 늘어나도 기본요금만 받고

독일도 1회권 끊으면 3시간 동안은 환승 마음껏 할 수 있음

[익명(175.121)]

뉴욕 메트로도 구간요금 없지

[익명(218.49)]

그동네들이 워낙 싼거지 한국이절대 비싼건 아님 - dc App

[익명(59.15)]

우리가 비싼편은 아니지

[익명(211.105)]

한국이 비싼편은 아니지만 도심 공동화하면서 통근거리가 점점 늘어나는 상황에서 가격이 오히려 오르고 있으니 곧 있으면 세계에서 한손안에 드는 교통비많이 나오는 국가로 바뀔거다

[닉값(118.222)]

그래도 한국이 비싼 건 짧은 구간 매일 이용 시 정도가 끝이다. 구간요금 없는 게 베이징, 뉴욕, 모스크바 정도가 예외적인 거고 쟤들도 평택 동두천 여주 되는 곳까지 망이 이어져 있지는 않음.

[だれでも 大好き(shmapia)]

정확히는 한두번 이용하면 싸게 느껴지는거지. 정기권(특히 버스ㅡ전철) 이런게 부실해서 몇번 타다보면 다른 도시 정기권 끊어서 이용하는거랑 차이가 줄어버림

[ㅁㅁㅁ(219.255)]

독일 1회권 존 조금만 넓어져도 존나 비싼데

[ㅁㅁㅁ(219.255)]

러시아는 국민소득 수천달러짜리 그지국가고

[ㅁㅁㅁ(219.255)]

딱 특정 조건 맞추면 국민소득 대비 한국만큼 싼 나라는 얼마든지 있지만 다양한 이용패턴에서 골고루 싼 나라는 거의 없음

[익명(58.140)]

그렇게 따짐 뉴욕은 2달러내고 끝내서끝까지도 갈수있어

[익명(58.123)]

한국은 요금보다 시간이 문제야