왜 하필 동그란형태의 RF토큰일까?

[익명(223.39)]

수도권처럼 납작한 카드형태가 대량생산시 가격면에서도 훨씬 유리하고
회수용게이트도 토큰 집어넣고 나가는 게이트 개발하는것보다 난이도도 훨씬 낮을텐데
진짜 이건 실수다
딱봐도 '좀 작고 예뻐야하지않겟습니까?'이지랄 하는게 눈에훤하다

[ㅇㅇㅇ(223.33)]

수도권 1회용카드는 기존 시스템 안갈아엎고 호환하려고 어거지로 만든거고... 이용자 입장에서 보증금환급절차 귀찮아서 일회용카드 환급안하고 그대로 들고날라서 카드 손.망실되는 경우가 빈번해서 차라리 나갈때 토큰을 회수하는 현 방식을 선호한다고 들었음 - dc App

[だれでも 大好き(shmapia)]

토큰은 자판기 기술만 살짝 응용해도 되지않나

[익명(223.39)]

ㄴ그러니깐 나갈때 카드회수시스템만 부착하면 되는건데 왜 토큰은 되고 카드형은 안되냐는 말이지 이미 토큰시스템 연구하고 설치하는비용이 환급하고난리치고 손망실하는 비용훨씬넘어섰고 그마저도 비싼토큰 분실율 상당한데 실효성도없음

[익명(223.39)]

RF토큰이 기존에없던 시스템이니 만들고 양산하는데 상당한 투자비용이 드는데 정작 최대인구이용하는 수도권은 비용문제로 도입도안한다는건 합리적으로 시스템결정이 이루어지지않았다는거임

[익명(211.237)]

지금와서 토큰이 더 비쌀이유가 있나?; 개발할것도 없을텐데 한두군데 쓰는것도 아니고

[지나가는고닉(archmag)]

부교공이 말하길 종이권에서 토큰으로 바꾸는데 200억 든다나 뭐라나

[익명(128.134)]

너가 말하는 카드 찍고타서 넣고 나오는게 옛날에 공항철도 직통열차 개집표에서 쓰고 있었는데 언젠가부터 그냥 보증금 받고 수도권전철 1회용카드 쓰게 하더라

[익명(128.134)]

이건 공항에서 제각기 전철 목적지 전철운임까지 한방에 끊어서 서울역에서 바로 1 4호선 환승할수 있게 할려고 바꾼거긴 한데 아무튼 너가 말한 그 시스템이 이미 있음. 타 운영사들이 왜 안쓰는지는 모르겠지만...

[익명(58.237)]

수도권이야 워낙 방대하니 시간과 비용문제지뭐 - dc App

[익명(175.223)]

토큰이 제작단가가 비싸지만 더 오래쓸수있어서 지방처럼 회수용게이트 설치가 가능해서 회수율만 높으면 토큰이 경제적임