경부급행 공사하고 10왕복 20회 연장하는게 청량리로 들어가면 대략 1시간에 1대정도는 완행에서 빠진다는 건데
그러면 배차가 낮시간대에 일부20분으로 늘어날건데 그러면 천안발 용산행 완행 을 10회 다시 넣어주지 않는이상 간격 벌어져서 개판날듯
경부급행 공사하고 10왕복 20회 연장하는게 청량리로 들어가면 대략 1시간에 1대정도는 완행에서 빠진다는 건데
그러면 배차가 낮시간대에 일부20분으로 늘어날건데 그러면 천안발 용산행 완행 을 10회 다시 넣어주지 않는이상 간격 벌어져서 개판날듯
완행을 왜 뺌?
완행 안빼고 증차로 가면 경인선 시간표 짤 때 머리 깨지겠네
공문 보면 급행 20회 늘리는 만큼 완행 20회 빠진다고 나옴
ㄴ이번에 개정된 동두천급행과 같은 맥락이네 ㅋㅋㅋ 순증차가 아닌...
ㅋㅋ 솔까말 완행 빼고 급행 굴리는게 합리적임.. 타보면 알겠지만.. 가산디지털->금정->수원 딱 이 3개역에만 허벌나게 몰리고 다른 역은 이런 역 왜 있지? 할 정도임..