우리나라도 급행이 이렇게 통과하면 얼마나좋을까...youtube

[익명(175.223)]

https://youtu.be/IZELKixCo_s





(개인적으론 급행선 완행선을 지금의 경부선 경인선식이 아니라 용산-구로 구간처럼 놓는게 좋다고 생각하는데... )그리고 영상속 저곳은 나름 도쿄 내인데도 저렇게 쾌속열차는 120  특급열차는 130으로 통과하는게 너무나도 부럽다... 우리나라는 끽해야 일반여객열차도 서울내에서는 90-100정도로만 통과하는데

[익명(223.62)]

구로 이북 서울 시내는 통과속도 이전에 최고속도가 90 이래서..

[익명(175.223)]

ㄴ같은 도시내에서만 보면 우리나라 일반열차보다 저 영상속 쾌속열차가 더 빠름 ㅋㅋㅋ

[익명(115.91)]

말이 나와서 하는얘긴데 영상에 저런식의 급행완행선구조가 좋은게 급행선이 역 플랫폼 영향안받고 통과속도를 유지할수있음

[익명(58.123)]

저쪽은 거의다 급행이 외선이더라고 ㅇㅇ 그게 맞는거같음

[익명(117.111)]

쟤네도 까고보면 별거없음. 무궁화 자리에 저거 들어가고 새마을 자리에 특급 들어간다고 보면 됨. 진짜 대단한데는 JR 니시니혼임 전차선(우리나라로 치면 경부2선)에서 15분 간격으로 쾌속을 120km/h으로 굴리고 여객열차선에는 신쾌속과 특급이 들어감.

[익명(223.62)]

ㄴ 걔들 신쾌속보니깐 진짜 미친놈들같더라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 추가요금 안내는 최속달열차가 가장 자주오는 15분간격임