요약하자면 미국 내 대중교통 투자를 모두 멈추고,
자율주행자동차와 스마트 하이웨이로 100%
완전히 전환하자는 취지의 주장이거든... 될까?
상병신소리지. 아무리 자율주행차라고 해도 그많은 인원이 죄다 도로로 몰리면.
ㄴ 그런데 유독 미국에서는 저런 소리가 어지간히도 많이 나오는 것 같던데, 그건 왜 그런거임?
ㄴ 정유업자들의 보이지 않는 압박?
책임 떠넘길려고 하는 전형적인 개소리일뿐
지하철 노반을 고속도로로 바꾼대 아주 망상이 그냥
175.223//뉴욕 지하철을 스마트 하이웨이로 바꾸면 책임소재가 어디에서 어디로 넘어가길래 그래?
그소리가 아니고 느닷없이 지하철 무용론을 펼친다고
자동차가 지하철 수송력 못따라감. 더구나 지하철 선로는 보통 복선인데, 편도 1차로 고속도로 만들었다 치면 얼마나 수송가능할까?
저주장이 옛날에 받아들어져서 la 대중교통 작살나고 교통정체는 극악이고
상병신소리지. 아무리 자율주행차라고 해도 그많은 인원이 죄다 도로로 몰리면.
ㄴ 그런데 유독 미국에서는 저런 소리가 어지간히도 많이 나오는 것 같던데, 그건 왜 그런거임?
ㄴ 정유업자들의 보이지 않는 압박?
책임 떠넘길려고 하는 전형적인 개소리일뿐
지하철 노반을 고속도로로 바꾼대 아주 망상이 그냥
175.223//뉴욕 지하철을 스마트 하이웨이로 바꾸면 책임소재가 어디에서 어디로 넘어가길래 그래?
그소리가 아니고 느닷없이 지하철 무용론을 펼친다고
자동차가 지하철 수송력 못따라감. 더구나 지하철 선로는 보통 복선인데, 편도 1차로 고속도로 만들었다 치면 얼마나 수송가능할까?
저주장이 옛날에 받아들어져서 la 대중교통 작살나고 교통정체는 극악이고