일철에서도 많이들 하잖아?
제일 사람도 많고 운행거리도 긴 1호선에다가 신차 우선적으로 넣어주고 기존에 운행하던 연식 있는 신저항 납작이 이런차들을 경강선이나 동해선같이 널널한 노선에 투입해서 말년에 좀 더 오래 써먹는게 훨씬 효율적인 운용 아니냐? 노익장들을 1호선에서 끝까지 굴려먹으니 차상태가 그꼬라지잖아
제일 사람도 많고 운행거리도 긴 1호선에다가 신차 우선적으로 넣어주고 기존에 운행하던 연식 있는 신저항 납작이 이런차들을 경강선이나 동해선같이 널널한 노선에 투입해서 말년에 좀 더 오래 써먹는게 훨씬 효율적인 운용 아니냐? 노익장들을 1호선에서 끝까지 굴려먹으니 차상태가 그꼬라지잖아
- dc official App
왜 일본식 차돌리기를 도입해야됨? 쪽바리것은 들여오면 안되지 - dc App
똥차들 굳이 표정속도 높은 노선에 넣어서 퍼지게 할일 있냐 - 이상 뇌피셜
일본이 그렇게 한다고 한국에서도 그렇게 해야할 필요는 없음
네 다음 일뽕