예타 B/C 좆망이였던 호남고속철 무대뽀로 밀어붙인 정부 : 참여정부 (근데 이건 의도치 않은 반쪽성공)
오송분기 심사에 결정까지한 정부 : 참여정부
(처음에는 천안분기 기웃거리다가 국가철도체계<<<자기 표밭관리라는 정치적 계산때문)
세종시다 뭐다해서 개삽질 하던 정부 : 참여정부
(이 당시 세종시니 행정복합도시니 수도이전이니로 언론들 존나 시끄러웠던거 급식들은 모르겠지)
수도이전 논란 야기해서 당시 서울시장이였던 이명박에게 정치적 반사이익 주었던 정부 : 참여정부
오송역 관련 모든 논란들 결국 당시 정책결정권자인 노무현 대통령 책임맞고
만물통베설 시전 좀 그만하자. 사람 통베로 모는거 존나 빡치네
참여정부 때 온국민이 노무현 정말 심하게 시도때도 없이 다 깠었는데 그 사람들 다 통베충이였냐?
그 때는 일베사이트도 없었는데
철이 : 짤은 오송과 관련 있을 수도 없을 수도 있습니다.
수도 이전한다고 동네방네 떠드는 정부가 어딨냐
ㅋㅋ 노무현정부의 실패작 중 하나는 오송경유임 - dc App
오송역도 노씨 오송분기도 노씨
노태우가 원인을 제공한거지...
오송역 설치약속과 선형변경은 노태우가 약속을 하고 노무현 참여정부 때 행정수도 문제로 실행이 됨
근혜 공주는 보수인데도 충청도 행정 수도 찬성했었는데...
ㄴ즈그애비가 그걸 할라그랬는데 ㅋㅋㅋㅋ보수랑 뭔 상관
천도 안은 박정희 꺼 재탕한거고 오송역 설치는 노태우 작품이고 오송분기만 노무현 작품이지
2005년 5월 30일 오송분기 결정 당시 국무총리는 현재 세종을 지역구로 두고, 호남고속선 세종역 설치를 주장하고 있는 이해찬이다.
오송역 설치는 노태우 정부 당시 청주 권역 인구가 100만이 넘어야 한다고 했으므로 잘하면 유야무야 넘어갈 수도 있었던 문제였으나 노무현 정권 당시 행정수도가 등장하면서 다시 수면 위로 올라왔다.
참여정부가 오송원흉